{"id":11725,"date":"2013-08-05T19:34:27","date_gmt":"2013-08-05T17:34:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.joypad.ch\/?p=11725"},"modified":"2013-08-06T16:24:57","modified_gmt":"2013-08-06T14:24:57","slug":"motogp-13","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.joypad.ch\/fr\/motogp-13\/","title":{"rendered":"MotoGP 13"},"content":{"rendered":"

A stagione iniziata e con un \u201cRookie\u201d Marquez cosi fenomenale che sta stupendo tutti, noi abbiamo provato l\u2019emozione di guidare una MotoGP in sella al nuovo prodotto di casa Milestone: MotoGP 13<\/strong>.<\/p>\n

\"MotoGP-Logo\"<\/p>\n

Sono passati ormai 5 anni dalla loro ultima produzione dedicata alla massima categoria del motociclismo mondiale. Milestone<\/strong> porta a casa nostra l\u2019emozionante mondo della MotoGP e ci accompagner\u00e0 non solo per tutta la stagione ma per tutte le classi del motomondiale, Moto2 e Moto3.<\/p>\n

Il Gioco<\/b><\/h2>\n

\"moto-gp-13_7_ss_l_130404141308\"Il team Milanese, da sempre specializzato nelle simulazioni di guida a due e quattro ruote gi\u00e0 dagli anni \u201990 in sostanza non cambia molto il suo modo d\u2019agire. Fatto tesoro dell\u2019esperienza con i titoli precedenti della Superbike, Milestone riagguanta la licenza MotoGP<\/strong> e punta ad immergere con forte vigore il giocatore nel palcoscenico mondiale delle due ruote dopo gli ultimi due fallimenti dell\u2019 accoppiata Capcom\/ Monumental Games.<\/p>\n

MotoGP 13 pu\u00f2 contare su tutti i piloti e team ufficiali<\/strong> iscritti al campionato 2013 nelle classi Moto2, Moto3 e MotoGP. \u00a0La prima cosa dopo aver avviato il gioco, sar\u00e0 quella di creare un vostro alter\u2019ego virtuale scegliendone nome, numero, foto, casco e stile di guida (lo stile di guida non incider\u00e0 sull\u2019effettiva guida ma \u00e8 solo una scelta del tutto estetica). Terminata la creazione ci apparir\u00e0 il men\u00f9 con tutte le modalit\u00e0 disponibili: scegliendo Gara Istantanea dove si scende in pista in sella alla classe regina e in un circuito scelta effettuata a caso dallo stesso gioco; Gran Premio, gara singola in questo caso con la possibilit\u00e0 di scegliere classe, pilota (Reale o Alter\u2019ego) circuito e cos\u00ec via; selezionando Campionato potremo affrontare un\u2019intera stagione<\/strong> personificando noi stessi (Alter\u2019ego) o un pilota ufficiale, scelta la classe, potremo anche scegliere se correre su tutte le piste in calendario nella stagione 2013 oppure solo una parte di esse. L\u2019opzione Carriera \u00e8 il fulcro di questo gioco e il marchio di fabbrica del team Milanese. Giocata in singolo la modalit\u00e0 Carriera permette all\u2019Ater\u2019ego di crescere partendo come Wild Car nella classe Moto3 fino ad approdare nel pi\u00f9 prestigioso Top Team della classe Regina. Come gi\u00e0 visto nei giochi targati Codemasters, il nostro Motorhome \u00e8 il menu che caratterizza la modalit\u00e0 Carriera<\/strong>, dove potremo personalizzare ulteriormente il nostro Alter\u2019ego con i colori della tuta e indossando nuovi caschi sbloccati, controllare le classifiche piloti e team di entrambe le classi e da ultimo leggere i titoli in prima pagina dei Magazine motoristici. Il computer personale \u00e8 il nostro vero e proprio primo contatto con il mondo della MotoGP, qui possiamo guardare le mail ricevute (semplicissime e molto ripetitive dal capotecnico del team e dal nostro manager). Appurare la nostra popolarit\u00e0 tra i fan attraverso un Social Network che vuole ricalcare il \u201cTwitter\u201d Reale e in fine verificare l\u2019interesse dei vari team nei nostri confronti. Queste due situazioni sono molto importanti per la progressione della Carriera.<\/p>\n

\"1365872981-media\"<\/p>\n

Ricalcando il realismo, \u00e8 giusto che la nostra avventura inizi come Wild Car<\/strong> questo ci permetter\u00e0 di prendere parte a qualche gare a stagione gi\u00e0 iniziata con alcuni team poco conosciuti della classe Moto3. In base ai risultati conseguiti come Wild Car, al termine della stagione riceveremo le prime offerte per firmare un contratto con una squadra in Moto3. per poi cos\u00ec prendere parte alla nostra prima stagione da pilota ufficiale. Questo \u00e8 il primo passo di una lunga Carriera, la squadra imporr\u00e0 ad ogni gara degli obbiettivi da raggiungere<\/strong>, costruiti dai vostri risultati, quindi se nella gara precedente avete vinto il team si aspetter\u00e0 anche per la prossima gara che voi potete puntare nuovamente al gradino pi\u00f9 alto del podio. Non importa se la moto \u00e8 inferiore rispetto ai vostri avversari, se avete vinto una volta per la scuderia \u00e8 possibile vincere ancora. Questo modo di agire per certi versi \u00e8 poco realistico, perch\u00e9 si pu\u00f2 arrivare a vincere sulle sfortune altrui se si corre con una moto di met\u00e0 classifica. Se gli obbiettivi della gara non vengono raggiunti, poco male, nella prossima gara le aspettative del team si abbasseranno. Ottenere buoni piazzamenti ci permetter\u00e0 di acquisire nuovi fan<\/strong> e arrivare davanti a determinati piloti attirer\u00e0 la nostra attenzione dei loro team di appartenenza. Collezionando una serie di buoni risultati riceveremo di tanto in tanto offerte da scuderie leggermente pi\u00f9 quotate di quella per cui stiamo correndo, cos\u00ec facendo possiamo cambiare scuderia a stagione iniziata.<\/p>\n

\"AU577123\"Prima di prendere parte a tutte le modalit\u00e0 \u00e8 possibile settare una vasta gamma di opzioni<\/strong>: durata della gara, meteo, livello degli avversari, gradi simulazione della guida, consumo gomme, danni e molto altro. Per quelli che non voglio vivere tutto il Weekend di gara (prove libere, qualifiche e warm up) potranno scegliere di fare solo qualifiche e gara, esiste anche la possibilit\u00e0 di partire direttamente con la gara (partendo dall\u2019ultimo posto in griglia). Arrivati in pista con il proprio team saremo seduti nel nostro box, e qui potremo modificare il setting della moto, per i pi\u00f9 esperti sulla destra potranno valersi di un computer per accedere manualmente sulla parti della moto. Per quelli meno esperti potranno parlare con il proprio capotecnico<\/strong>, che si trova alla nostra sinistra, rispondendo una serie di domande su come si comporta la moto.<\/p>\n

Le modalit\u00e0 Multiplayer e Schermo Condiviso<\/strong>: la sezione online possiamo dire che \u00e8 bene fatta, visto che offre la possibilit\u00e0 di correre Gran Premi completi con tanto di turni di prova o persino interi campionati il tutto personalizzato con le opzioni pre-gara descritte prima. Sconsiglio di entrare online e cercare un assetto, perch\u00e9 il tempo per il setting \u00e8 veramente breve sia nel pre-gare che nelle qualifiche. Il numero massimo di giocatori online \u00e8 di 12<\/strong>, in quelle stanze dove non si raggiunge il numero massimo \u00e8 possibile riempire la griglia con la CPU. Portando a termine le gare in ogni modalit\u00e0, sia in single player che in multi, si ottengono punti EXP<\/strong> che contribuiscono ad aumentare il nostro \u201clivello GP\u201d: per ogni livello raggiunto si sbloccano piloti o scuderie da utilizzare nelle varie modalit\u00e0 di gioco, oppure contenuti multimediali (foto e video) dedicati al Motomondiale.<\/p>\n

\"358218.gif\"<\/p>\n

Guida<\/b><\/h2>\n

Nei giochi di guida \u00e8 importante regalare la giusta emozione e il piacere di guidare il proprio mezzo, indistintamente che si tratti di due o tre ruote. Milestone con questo nuovo capitolo \u00e8 riuscita superare se stessa<\/strong>, migliorando ulteriormente il sistema di guida visto nei precedente SBK. MotoGP 13 regala tre diverse esperienze di guida, dando cos\u00ec vita ad un affezionarsi alle piccole classi Moto2 e Moto3. le Moto3 sono leggere, maneggevoli e non richiedono particolare attenzione per far s\u00ec che mantengano l\u2019aderenza all\u2019asfalto, moto che ti permettono molto, specialmente se si gioca con amici il divertimento non manca<\/strong>, la spallata non \u00e8 fatale. La Moto2 ti fa assaporare una certa potenza, questo ci porta ad avere un guida pi\u00f9 pulita ma specialmente la frenata ha bisogno di pi\u00f9 spazio. La classe regina MotoGP l\u2019angolo di piega e l\u2019apertura del gas vanno veramente gestite bene, la potenza che queste 1000cc mettono in pista \u00e8 veramente molto impressionante. La gestione di quest\u2019ultima ci porta a cambiare completamente il nostro stile di guida affrontato nelle classi precedenti. A offrire una bella e compatta simulazione<\/strong> ci sono due fattori secondari che potranno piacere molto agli appassionati, il consumo progressivo delle gomme e l\u2019asfalto bagnato. Tutto ci\u00f2 porter\u00e0 ulteriormente attenzione su come guidare e su come preparare il setting della moto. In sostanza, il team Milanese \u00e8 riuscita ancora una volta a creare un sistema di guida completo, articolato ed compiacente sotto ogni punto di vista.<\/p>\n

Problemi Tecnici<\/b><\/h2>\n

\"motogp-13-screenshot\"Purtroppo il team di sviluppo Milanese si porta dietro da quasi sempre i soliti punti dolenti<\/strong>. Questo nuovo prodotto presenta infatti una serie di problemi tecnici e grafici che si impongono molto sul gioco. Le moto e piloti esteticamente a livello poligonale sono veramente realizzate bene cos\u00ec come buone parti delle piste (asfalto, cordoli e vie di fuga). Per quanto abbiano lavorato molto sulle nuove animazioni dei piloti, quando si finisce per terra: in alcuni casi il nostro pilota si trasforma in una marionetta<\/strong> visivamente senza peso che vola e scivola sull\u2019asfalto come se fosse in assenza di gravit\u00e0. La vera lacuna del motore grafico<\/strong> di MotoGP 13 \u00e8 per\u00f2 un altra: di tanto in tanto si accusano infatti dei forti cali di frame rate, specialmente quando ci sono diversi piloti sullo schermo o in altre particolari condizioni (ad esempio affrontando la gara notturna del Qatar i cali di frame rate \u00e8 veramente forte ad ogni giro, tutte le volte in cui si corre su questo circuito). \u00a0Questo incide parecchio sul sistema di guida, nella fatti specie sono episodi isolati che si manifestano su alcuni circuiti \u00e8 possibile che il problema venga risolto tramite una futura patch, ma al momento il problema esiste. Il Multiplayer online se da una parte \u00e8 molto curato per le funzionalit\u00e0, ma accusa in alcuni casi un forte lag<\/strong> manifestatosi nella stessa forma con cui si presenta in tutti gli altri racing: moto avversarie che si teletrasportano, \u201csaltellano\u201d in maniera del tutto innaturale o corrono a scatti. Anche qui speriamo che venga risolto tramite una futura patch.<\/p>\n

\"43556_b\"<\/p>\n

Conclusione<\/b><\/h2>\n

Il nuovo prodotto di casa Milestone: MotoGP 13 \u00e8 un titolo che tutti gli appassionati di simulazioni motociclistiche<\/strong> dovrebbero comprare: i difetti tecnici del gioco solo davvero leggeri che non intaccano le sensazioni che il gioco regala. MotoGP 13 non \u00e8 solo per gli appassionati<\/strong> ma anche per quelli che si voglio affacciare per la prima volta al mondo delle due ruote. Sicuramente chi sar\u00e0 interessato alla guida di questi bolidi e lo stimlo emozionale che questo giusto pi\u00f9 regalare, non avr\u00e0 problemi nell\u2019acquisto. Invece per quelli che non supportano per essendo lievi i difetti tecnici eviter\u00e0 di affrontare questa nuova sfida e si rivolger\u00e0 altrove.<\/p>\n

Recensione a cura di Daniele<\/p>\n

 <\/p>\n

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