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<\/p>\nOltre alla prossima uscita di F1 2020, Codemasters ha un altro gioco di corse nella manica quest’anno. Scopriamo, con la nostra anteprima, perch\u00e9 adesso abbiamo una grande voglia di corse nel fango.<\/p>\n
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Risale a tre anni fa circa l’ultimo capitolo uscito della serie. DiRT 4 aveva offerto un ricco pacchetto complessivo con spettacolari gare off-road e sfide classiche di rally per i giocatori per i quali DiRT Rally e i suoi successori erano gi\u00e0 troppo hardcore. In DiRT 5 non \u00e8 diverso, perch\u00e9 anche qui il puro divertimento di gara \u00e8 al centro dell’attenzione e ha quello serve per diventare un titolo di successo con ottimi modelli di guida, una grafica spettacolare e piste estremamente promettenti.<\/p>\n
In DiRT 5 ci sar\u00e0 un totale di nove diverse classi di veicoli con cui correre in pista. Oltre alle classiche auto da rally degli anni ’90 come la Mitsubishi Lancer Evo VI e alle moderne auto da rally come la VW Polo GTI R5, potrete anche prendere il volante di alcuni pesi massimi come la Race Touareg 3 di quasi due tonnellate oppure ad un peso leggero come l’Ariel Nomad. Ma i veicoli non sono solo dettagliatissimi ma anche realistici: lo sporco che si deposita all’esterno \u00e8, come sempre, uno dei punti di forza visivi.<\/p>\n
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Codemasters si \u00e8 impegnata molto anche nel modello di guida. Con ogni auto si pu\u00f2 sentire esattamente quanto peso e quanta potenza abbiamo a disposizione sotto il nostro sedere virtuale. In generale, si pu\u00f2 sempre capire se stiamo guidando su ghiaioni, fango, sabbia o su una superficie pi\u00f9 aderente. Anche se il modello di guida \u00e8 volutamente mantenuto arcade e adatto ai principianti, ed \u00e8 per questo che le derapate sono facili come riprendere l’auto dopo una curva fatta male, non ci si deve preoccupare di una mancanza di complessit\u00e0. Non si ha mai l\u2019impressione di stare guidando su delle rotaie. Codemasters \u00e8 stata esemplare anche per quanto riguarda la sensazione di velocit\u00e0. Mentre in altri giochi questo si dimostra vantaggioso soprattutto tramite la vista dall’abitacolo o la “telecamera dell’asfalto”, in DiRT 5 questo vale anche per le due telecamere inseguimento e per tutte le altre sei prospettive selezionabili.<\/p>\n
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Molto promettenti non sono solo le auto con il loro bel rombo di motore, ma anche i tracciati. Ne abbiamo potuti provare solo quattro nella demo: Cina, Brasile, Norvegia e Arizona. Tuttavia, se solo una frazione degli altri tracciati dovesse essere buona la met\u00e0 di quelli che abbiamo provato, non ci sarebbe nulla di cui lamentarsi. In Brasile, ad esempio, abbiamo corso vicino a Rio de Janeiro. Non ci sono spettatori ai lati della pista, ma ce ne dimenticheremo subito mentre guideremo lungo bellissime palme ai margini di una favela. Particolarmente riusciti gli effetti di luce e ombra, ci piaciuto lasciare vagare lo sguardo o guardare l’enorme statua di Ges\u00f9, che si erge maestosa fuori dal paese sullo sfondo.<\/p>\n
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Oltre alla qualit\u00e0 visiva e alla versatilit\u00e0 del tracciato, Codemasters valorizza i luoghi della gara attraverso il sistema meteorologico. In Norvegia, per esempio, abbiamo gareggiato durante il giorno, in condizioni di asciutto o a volte con una leggera nevicata. Questo non influisce solo sulla visibilit\u00e0, ma anche sulle caratteristiche della pista, il che significa che si potrebbe voler cambiare marcia. Siamo rimasti anche abbastanza sorpresi quando abbiamo visto una tormenta per la prima volta sul tracciato. Minacciosamente, il cielo si \u00e8 chiuso, un fulmine ha colpito il suolo pochi metri davanti a noi. Sembra fantastico, e non vediamo l’ora di giocare con le opzioni disponibili nell’editor di tracce nel gioco finale. Non sappiamo esattamente quante tracce ci saranno in gioco. Ma Codemasters ci ha rivelato che ci saranno gare a Carrara, Italia, Citt\u00e0 del Capo e Nepal, dove ne troveremo anche una anche su una distesa d\u2019acqua ghiacciata. Ci saranno anche alcune classiche tappe di rally, che ci porteranno al Dadestal marocchino, ad esempio, dove Codemasters promette un percorso particolarmente impegnativo.<\/p>\n
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Codemasters ci ha anche fornito maggiori dettagli sulla modalit\u00e0 splitscreen per un massimo di quattro giocatori e sulla carriera. In quest’ultima, naturalmente, non si tratter\u00e0 solo di gareggiare e vincere, se possibile. Il giocatore dovr\u00e0 anche competere contro un avversario virtuale, interpretato nientemeno che dall’attore e doppiatore Troy Baker. Troy Baker non \u00e8 esattamente sconosciuto ai giocatori, dopo tutto, ha interpretato il personaggio principale in BioShock Infinite e, pi\u00f9 di recente, nel ruolo di Joel in The Last of Us Part II. Nel cast sar\u00e0 presente anche Nolan North, che si \u00e8 occupato pi\u00f9 volte di videogiochi. Resta da vedere fino a che punto la storia sia centrale per la carriera o quanto sia elaborata la sua messa in scena.<\/p>\n
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\nMa anche indipendentemente da questa specifica questione, in genere non ne sappiamo abbastanza per poter gi\u00e0 valutare la carriera. Quanta libert\u00e0 avete nella scelta degli eventi nell’albero degli eventi? Quanta variet\u00e0 offre la modalit\u00e0 a lungo termine? Come funziona esattamente con gli sponsor e le sfide correlate? Poich\u00e9 le basi sono assolutamente adeguate – cio\u00e8 il modello di guida, i tracciati e la tecnologia – non c’\u00e8 motivo di grande scetticismo. Tuttavia, alcune domande rimangono per il momento senza risposta, tra cui i dettagli di come le funzioni speciali dei nuovi controller su PS5 e Xbox Series X. In ogni caso, non vediamo l’ora di avere altre impressioni. Finora DiRT 5 ci ispira un sacco.<\/p>\n
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Le prime gare di DiRT 5 ti fanno desiderare di pi\u00f9. La sensazione di guida \u00e8 fantastica, le auto da corsa e le piste sono molto dettagliate. C’\u00e8 anche una grande variet\u00e0 dovuta al tempo dinamico, che non solo ha un bell’aspetto, ma rende le gare sulle piste un’esperienza completamente diversa. Ci sono ancora alcune domande senza risposta, perch\u00e9 non siamo ancora riusciti a provare la modalit\u00e0 carriera, la personalizzazione del veicolo o le modalit\u00e0 online. Codemasters potrebbe anche avere una nuova interessante modalit\u00e0 di gioco nella manica, che gli inglesi non vogliono rivelare fino ad agosto. Tuttavia, la prima impressione \u00e8 molto promettente. Se vi piacciono i piloti di fuoristrada arcade, rimarrete soddisfatti. Nelle prossime settimane e nei prossimi mesi ne sapremo di pi\u00f9.<\/p>\n