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<\/p>\nDie Trials-Reihe blickt auf eine lange Geschichte mit anspruchsvollem Gameplay, schr\u00e4gem Humor und garantiertem Spielspa\u00df zur\u00fcck. Nach Fusion und dem unvergesslichen Ableger Trials of the Blood Dragon kehrt RedLynx mit der fortlaufenden Reihe zur\u00fcck, die sich dem wohl anspruchsvollsten Motocross der j\u00fcngeren Videospielgeschichte widmet: Trials Rising.<\/p>\n
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Die Demo, die wir mit einem der Entwickler spielten, gab uns einen Einblick in die neuen Features von Rising. Da w\u00e4re zun\u00e4chst die Individualisierung unseres Biker-Alter-Egos: W\u00e4hrend die Anpassungsm\u00f6glichkeiten fr\u00fcher minimal waren, k\u00f6nnen wir jetzt unsere gesamte Ausr\u00fcstung \u2013 Helm, Accessoires, Jacke, Hemd, Hose und Handschuhe \u2013 anpassen. Auch Siegerposen und andere Emotes lassen sich ver\u00e4ndern, sodass unser Biker uns im Online-Spiel mit Freunden in der virtuellen Welt perfekt repr\u00e4sentiert. Nachdem wir dieses neue Feature, das zwar durchaus bedeutsam, aber nicht revolution\u00e4r ist, gemeistert hatten, st\u00fcrzten wir uns in die Kampagne.<\/p>\n
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RedLynx hat die genaue Anzahl der Strecken noch nicht offiziell bekannt gegeben, aber wir konnten bereits etwa ein Dutzend davon aus aller Welt anspielen. In der Demo waren die Strecken in Nordamerika am einfachsten, die in Europa mittelschwer und die in Asien am schwierigsten (darunter eine extreme Strecke, auf der Bunny-Hopping nicht nur m\u00f6glich, sondern Pflicht war). Das Gameplay gef\u00e4llt uns sehr: Beschleunigen, Bremsen und Gewichtsverlagerung nach vorn und hinten bilden die Grundlage eines Spiels, das auf den ersten Blick einfach wirkt. In Wirklichkeit kann Trials (und Rising bildet da keine Ausnahme) extrem schwierig sein. Entweder man besitzt die n\u00f6tigen F\u00e4higkeiten, um zu gewinnen, oder man schafft die Strecken nicht.<\/p>\n
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\nEine der bemerkenswertesten Neuerungen in Rising ist definitiv der Tandem-Modus. Zwar ist er (zumindest vorerst) noch nicht auf allen Strecken verf\u00fcgbar, aber im Tandem-Modus fahren wir mit einem Zweisitzer-Motorrad. Beide Spieler steuern Gas, Bremse und Schwerpunkt. Dieser Modus ist sicherlich nicht f\u00fcr Rekorde oder komplizierte Tricks gedacht, aber wir fanden ihn absolut mitrei\u00dfend. Zu zweit ein Spiel zu steuern, in dem Timing und Pr\u00e4zision entscheidend sind, ist ein einzigartiges Erlebnis. Selbst f\u00fcr die einfacheren Strecken war perfekte Koordination n\u00f6tig, sonst gab es t\u00f6dliche (und urkomische) Unf\u00e4lle. Eine weitere Neuerung sind die Vertragsrennen. Dabei handelt es sich im Prinzip um Herausforderungen innerhalb von Herausforderungen, bei denen uns ein Sponsor (zum Beispiel Red Bull) Geld f\u00fcr eine bestimmte Leistung anbietet. In einem der Vertr\u00e4ge mussten wir beispielsweise mindestens den dritten Platz belegen. Gewonnene Vertr\u00e4ge bedeuten mehr Geld f\u00fcr Anpassungen und neue Emotes.<\/p>\n
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\nTrial Rising erfindet das Rad sicherlich nicht neu. Andererseits funktioniert das Gameplay dieser Reihe seit Jahren hervorragend. Der Tandem-Modus macht mit Freunden zwar richtig Spa\u00df, ist aber nicht der Hauptfokus des Spiels. Grafisch wurde vieles verbessert, beispielsweise sind die Hintergr\u00fcnde jetzt deutlich detailreicher. F\u00fcr langj\u00e4hrige Fans der Reihe ist es wie eine Heimkehr. Das Fahrverhalten ist das gewohnte. Auch der Streckeneditor ist wieder mit dabei und soll jetzt noch leistungsst\u00e4rker und vielseitiger sein. Leider konnten wir ihn nicht selbst testen, daher m\u00fcssen wir uns auf die Angaben von RedLynx verlassen. Kurzum: Rising ist Trials pur. Jede Menge Spa\u00df, unz\u00e4hlige Checkpoints zum Wiederholen und jede Menge Knochenbr\u00fcche.<\/p>\n